老王在一次车辆碰擦中并没有及时报案理赔，反而抱着多一事不如少一事的心态，私了了那次事故。但是老王的车却因为碰撞而机械受损，在以后行驶中故障逐渐暴露出来，最终造成因上一次故障而再次出险。当老王去保险公司理赔时，却遭到拒赔。

　　案例回放　车祸私了后再出险

　　老王是个工作狂，平时工作繁忙，视时间为生命，便买了一辆桑塔纳节省上下班时间，把更多的精力留给工作。但有一次，老王开车在十字路口大转弯时与对面的一辆汽车碰撞，当时老王虽然急踩刹车，但是碰撞还是不可避免地发生了。

　　于是对方司机立刻冲下车来指责老王转弯速度过快，要求老王对他的汽车进行赔偿，并吵嚷着要报警。

　　老王一方面挂念着很多工作要马上处理，哪有时间和他纠缠下去，另一方面也抱着大事化小，小事化了的心理，总觉得一旦报警，按程序外理，既费时间又费精力，实在不划算。于是很爽快地答应给他300钱，对方司机挺满意地离开了。

　　老王看看自己的车，两车碰撞后只是车身油漆有点磨损，印痕不是很明显，懒得去修理，感觉自己要是这么做又麻烦又费时间，还是自己勤奋工作多赚点钱，不就把修车费加倍赚回来了吗？

　　可是自从那次碰撞后，老王总觉得自己汽车的刹车系统有点迟滞，但却认为小故障没什么大不了的，继续开车上下班，没去修理。

　　直到一次在行驶中遇红灯时，汽车还是刹不下来，又要避免与前面已停驶的汽车追尾，慌忙之中老王方向一转，撞上了路边边栏，造成前车车灯损坏。吓得老王傻了眼，立刻报案去修理厂修理，经定损员定损共计3126元。`当老王以家用车车损险向保险公司申请理赔时，却被告知保险公司暂时不能给予理赔，还得请老王去保险公司了解情况。

　　主持人关注　小洞不补大洞吃苦

　　曾记得小学时有这样一篇课文：“一些人造船，发现有些木板有小洞，洞里面有蛀虫，有人建议要更换这些木板，可造船者觉得就这么几块有小洞的木板，就这么几只小蛀虫，不会对船的安全性有负面影响，就不理会别人的建议，也没有更换这些木板，继续造船。最终船在行驶几次后，蛀虫就把小洞蛀成了大洞，最后木板因为全是大洞而经不起风浪，船也就沉没了。”

　　很多人一看到这个故事，脑海里就会跳出熟悉的八个字：“小洞不补，大洞吃苦”。的确，我们在生活中会遇到各式各样的“小洞”，如果我们不及时发现，立刻补救，一旦这些“小洞”变成“大洞”，那么我们就只能“大洞吃苦”了。

　　正如老王在上次汽车碰撞事故中，抱着大事化小小事化了的心态，宁愿选择自行赔付，即使发现刹车有问题也没有及时维修，最终酿成了更大的事故。

　　如果当时老王能够及时报案并维修汽车，重视上次汽车碰撞事故给车带来的潜在性能损坏，按照合法的保险理赔程序处理这起事故，那么刹车系统就能得到及时修复，“小洞”也就及时修补，自然也就不会出现“大洞”，更不会出现这次更大损失的汽车碰撞路边边栏事故了。

　　“小洞不补，大洞吃苦”说起来容易，做起来就挺难。有些人觉得感冒不算病，也懒得去吃药就医，更懒得听从别人的建议去购买医疗险。最终感冒拖着不就医，变成了一场大病，这时不但就医费用增加很多，而且再想寻求医疗险的保障就不可能了。

　　事实上，“小洞不补，大洞吃苦”的寓意，就是我们在投保之后也要严格按照保险章程与合法程序处理事故理赔问题，这也是最大程度上保障我们自己的合法权益。汽车在出险后及时维修，就能发现碰撞后潜在的汽车性能损坏故障，就不会出现老王这样的后续车祸，也绝不会成为第二个“老王”了。

　　案例跟踪　该去理赔时，为何不理赔？

　　在老王到了保险公司后，核赔人员告诉老王，据定损员在修理厂定损时反映，这次事故的起因在于老王汽车的刹车系统的零部件接口存在着松弛或非自然扭曲现象，而这种现象绝不是汽车在行驶中自然的零部件所造成的。

　　据修理员的修理经验认定应该是在一次汽车碰撞过程中，急刹车引起的零部件意外变形扭曲，请问您能否给予这种零部件的非自然变化给出合理的解释，以便保险公司能够明确这起出险事故的确实原因与责任认定，给予您相应的赔付额！

　　这时，老王想起前不久发生的汽车碰撞事件与随后相应的刹车不便现象，终于知道为何自己会感到刹车有时会迟滞，而自己还是没有维修，照常使用……都是上次汽车碰撞惹的祸。

　　当保险公司听取老王的叙述后指出，保险公司不能进行理赔，因为老王已经在这次汽车碰撞后发现自己汽车存在着一定的故障，但却没有及时去汽车修理厂进行检查与维修，才导致出现了这样的车祸。

　　根据车险条款规定：被保险人有义务做好汽车的维修与保养工作，保险车辆装载也要符合规定，使汽车处于安全行驶状态。如果被保险人没有履行这条义务，那么保险公司有权作出免赔处理。由于老王在发觉汽车有故障后并没有及时修理，并没有履行被保险人护车修车的义务，所以保险公司拒赔是合理的。

　　保险公司解释道老王在经历汽车碰撞事故后，首先应该先去报案与通知保险公司，并及时到修理厂进行必要的检查与修理，刹车系统零部件接口上的零件有稍稍扭曲或变形就能够及时发现并修复，自然也就不会出现这起更大程度的车损事故。

　　但老王并没有这么做，而是简单地进行私了方法处理事故，并没有因这起事故而及时去修理厂进行检查，只是片面主观地认为碰撞事故对于汽车的负面损失影响不是很大，即使发现汽车存在着一定的故障，依旧熟视无睹，照常驾车行驶，最终小洞不补，大洞吃苦，酿起了这次更大程度的车损事故。

　　保险知识问答

　　问：投保机动车辆保险时,怎样才可以获得无赔款优待？

　　答：无赔款优待,是指如果保险车辆在上一年保险期间内没有发生赔款,则被保险人在续保时，可享受无赔款减收保险费。保险人投保车辆不止一辆,无赔款优待分别按单个车辆计算。“无赔款优待”是保险公司为鼓励被保险人及其驾驶员严格遵守交通规则、安全行车而实行的一种办法。

　　如果被保险人车辆的保险期限满一年,保险期间内无赔款且车辆的所有权未发生转移,则被保险人在续保时可享受无赔款优待。在计算无赔款优待时,如果续保的险种与上年度不完全相同,无赔款优待则以险种相同的部分为计算基础:如果续保的险种与上年度相同,但保险金额不同,无赔款优待则以本年度保险金额对应的应交保险费为计算基础。不论机动车辆连续几年无事故,无赔款优待一律为应交保险费的10%。

　　距离隔不开亲情

　　当您驾驶着车驰骋在公路上，往往会有种无尽的忧虑与牵挂缠绕在心中：年老的母亲在散步时会不会意外跌倒？贪玩的儿子会不会在玩耍时意外受伤？粗心的妻子在做家务时会不会不小心烫伤？

　　当妻子烧完可口的饭菜等待着当司机的丈夫回家一起吃饭，时而端坐在窗前向马路张望，时而热热饭菜，心中却反复着涌出同一个念头：“怎么还没回家，千万别出意外啊！”有时天真的孩子会晃晃母亲的手，问道：“妈妈，爸爸怎么还没回家呢？”

　　家庭的亲情，是真挚，是深切，但不应该让双方以彼此的挂念与忧虑维系着这深刻的亲情，它也需要一种可靠实在的保障：

　　平安保险“绿色通道卡”之窗：

　　第一、赔偿范围涵盖生活的一切意外事故，不只限于驾驶过程中发生的意外事故。

　　第二、购买人群不仅只限于驾驶员，年龄在7－65周岁非高风险从业人员均可购买。

　　第三、46家指定医院进行意外受伤救治，2万元以下医保范围内的合理治疗费内，享受祈福卡的“治疗不要现金，住院无需押金”独特服务。

　　第四、保险利益包括：意外身故保障2万元、意外残疾保障2万元，意外医疗费用2万元；国家法定节假日期间，意外伤害保障提高为5万元。