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莫让互碰自赔成为骗保伎俩
2009-3-23 9:29:19     来源:中国保险报   编辑:szbx  点击:

  目前车险领域形形色色的假案层出不穷,笔者日前从财险公司获悉,各公司正在纷纷加大“打假”力度,保障自身利益的同时,肃清假案也是为了有更多人力财力去保障客户利益。

  据了解,近年来车险骗保案件数量有上升趋势,且作案手段不断更新换代,公安交管部门、保险公司对此类案件的重视度也随之大幅提升。据悉,针对其中利用虚假鉴定报告骗保的情况,有关部门目前正在制定关于车祸伤残鉴定的新管理办法,该办法有望在今年上半年面世。

  制造“互碰”假象骗取保费

  2月1日,由中国保险协会下发的《交强险损失“互碰自赔”处理办法》正式在全国范围内实施。该《办法》实施初衷是为了快速处理交通事故、简化理赔过程中一系列繁琐的手续,然而,却在不知不觉中滋生了骗保隐患。

  据了解,交通事故各方均有责任、无争议,符合无人员伤亡、各方车辆损失均未超过2000元等条件的小型车祸,均可采取“互碰自赔”方式解决。所谓“互碰自赔”,简单来说就是车辆投保人在事故发生后,自行认定损失,无需准备对方车主的全套资料,仅向自己的保险公司提供自己的材料就能轻松理赔。但是由于“互碰自赔”在理赔时不会牵涉事故另一方,这也为一些不法分子提供了“骗保”的捷径。

  据保险专家介绍,一些车主明明是自己酒后驾车撞了墙,还要打着“互碰自赔”的旗号向保险公司申请理赔,这类虚报情况很多。保险专家提醒广大投保人,在修理过程中,车主在不知情情况下被利用制造假案的情况也时有发生,投保人需提高警惕。

  近日某保险公司处理的一起骗保案件正是如此:驾驶员廖某驾驶的车辆与另一辆车发生两车碰撞事故,致使车辆多处严重受损,造成一笔高额赔款。保险公司与被保险人、即车主金女士取得联系后,金女士表示,认识驾驶员廖某,但对于车辆出险事故毫不知情。

  最后经专业鉴定,此案系汽修厂私自利用客户车辆制造假案。

  严重损害车主信用

  据悉,作假手段不只如此,部分事故中还存在修理厂夸大损失程度、伙同车主作假,以及假冒执法机关公章和人员签名等违规情况。

  在某人保财险公司办理的一例典型案件中,车主蔡某因为不想支付修理费,于是串通修理厂人员伪造了一起互碰事故——在另一名车主不知情的情况下,将其座驾开出,并与蔡某的车辆互撞,随后拨打110谎称事故,从交警处骗取了“对方车辆负全责”的事故证明,去保险公司索赔。后来该起案件被公安部门查出,修理厂人员和蔡某都被当地法院处以刑事判决。

  类似的假案发生频率较高,对于骗保的车主、被利用的车主而言都有很大危害。对于前者而言,骗保原因往往是车辆事故责任不在保险理赔范围之内,车主为了逃避一笔不菲的修理费用,选择自己作假或者伙同修理厂作假。

  保险专家指出,车险理赔有着严格的查验手续。这种诈骗行为一旦被查出,对车主的信用程度有很大影响,不但所在的保险公司会对其重新评估、加收保费和信用记录留档,也会在全行业进行通报,这意味着即使车主改换别家保险公司投保,仍然面临这些问题。还有一些伙同修理厂夸大损失、取得高赔付额的做法也屡见不鲜,骗赔成功的案件,一旦被公安机关查出,车主很有可能为此负上刑事责任,因小失大。

  而对于那些车辆被当作诈骗“道具”的车主而言,危害更是显而易见的:车辆被恶意损坏,更有甚者,车辆被反复利用,屡次蓄意损坏。

  有这样的情况,原本车主把车送进修理厂做一些简单的机械维修,并将车辆修理全程委托给他们。部分违规的修理厂骗取车主信任后,拿车辆去做“道具”,撞墙后向保险公司申请理赔,并反复这样操作,对车辆损害很大,座驾使用寿命无形中可能减短。并且,车主在完全不知情的情况下,由于车祸记录太多,次年保费无故上升,信用程度严重下降。

  切勿轻信“事故中介”

  虚假赔案中还有一些情况也比较“主流”。

  笔者曾经历过一起典型的骗赔案,车主夏某为了掩盖在一起追尾事故中自己的全责,选择了报案时谎称是“与废弃铁制油罐发生碰撞事故”,并伪造车祸现场,最后被勘察人员识破。此外,醉酒驾车发生事故后前来索赔的案例同样较为典型。

  除了单纯的车辆碰撞事故之外,涉及车祸人员伤亡的案件也让不法分子有机可乘。

  据笔者了解,在一些交通事故处理点上,长期有所谓的“事故中介”从中获利。这些非法“中介”提供的服务中包括帮肇事者“包揽”事故处理:比如向撞伤人的车主承诺,花一定数额的钱财,帮助“客户”通过非正当途径获取作假的伤残鉴定报告以及相关事故证明,从而向保险公司索取高额的赔付,并从中赚取差价。

  保险专家表示,“承包”人伤事故是车险市场上存在的又一不健康现象,目前已经引起了各界的广泛关注,而有关执法部门为尽可能避免事故处理中存在的漏洞,正在制定相应的管理办法,有望于今年上半年投入运作。

  尽可能避免“全权委托”

  针对这些情况,保险专家提示投保人,发生事故后应当找一些信用好的修理厂进行维修,不贪便宜,对于所谓的“一条龙”服务更要留个心眼,一般不要将修理车辆和保险理赔全权委托给修理厂,尤其注意不要轻易写下委托书、不将身份证原件交给别人代办。据保险专家透露,最近屡次出现投保人的身份证遭人伪造、被动骗赔的情况,可能是无意中将身份证原件流入犯罪团伙手中。针对这类情况,保险公司方面也正不遗余力地加大“打假”力度,而查验痕迹、重点重复勘查则是重要措施。具体来说,通过高科技手段对车辆的损坏痕迹检验事故原因,辨认事故真实性;根据车主提交的“互碰”资料,一旦发现痕迹不符或存在疑问的,都将向事故另一方的保险公司调查取证,发现作假案件会向公安机关报案处理。

  而据业内人士分析,从更深层次的原因来看,保险公司理赔周期长、效率不高的弊病可能直接导致了一部分投保人“怕麻烦”,从而放松警惕,愿意把维修、理赔等一系列工作全权交付给他人,这也给一些不法分子提供了机会。


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