很多有车族选择在“五一”长假驾车外出旅游，记者昨日从省某财险公司获悉，由于驾车经验和路况等原因，“五一”期间车险出险率占到了所有险种的70%，较去年上涨20%左右，私家车出险率占车险的近40%。而部分车主因对车险险种、理赔程序和保险合同条款的不了解，造成车辆出了事故也不能从保险公司得到赔偿。因此，本报提醒一些私家车车主，应该对车辆保险知识“补补课”了。看清投保险种弄清投保主体

　　家住农安的赵先生“五一”期间开车来长春，途中不小心撞到了桥栏杆上，赵先生便马上给保险公司打了报案电话。但保险公司人员看过赵先生的保险合同后说，赵先生投保的险种与事故性质不符，不能得到赔偿。

　　该保险公司相关人士称，赵投保的是第三者责任险，即当赵先生或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由赵先生承担的经济赔偿责任，保险公司负责赔偿。而赵先生在此次事故中只造成自己车辆的损失，未使第三者遭受损失，保险公司不予赔偿。

　　点评：车险中的第三者责任险实际上保障的是别人的利益，而不是保险车辆；车辆损失险才是为被保险人的车辆提供保障的险种，因此消费者应该弄清楚自己所购买险种所保障的主体是别人还是自己。在外地出车祸要第一时间报案

　　长春市民季先生5月1日开车到外地游玩，第二天出了车祸。季先生当时看情况不影响行驶，就没有向保险公司报案。5日回到长春时，季先生来到保险公司说明情况，却被告知不能得到赔偿。

　　某保险公司客户服务部李经理谈道，由于季先生没有在第一时间报案，又不能提供交警部门的责任认定书，无法认定事故的性质、责任的归属等赔偿依据。而且，这里有很多道德风险保险公司不能控制。所以，不能给予赔偿。

　　点评：在外地出险，车主有两种报案途径：一是拨打投保地保险公司的报案电话，保险公司再委托出险地的保险公司分支机构协助查勘定损；二是直接拨打出险地保险公司的报案电话，由保险公司内部协调处理。但绝对不能在出事后不报案，又没有交管部门的责任认定，造成自己投了保却得不到保障。