希望我们的教育和市场对接，市场团队环境应该改进，这必须引起监管机关和行业的重视，我们说我们行业形象怎么样。赵老师也经常给下面做一些培训和指导，按照70%的流动率。1994年平安引进友邦的营销制度，94年—97年营销团队的素质最高，当时有很多的博士、硕士，他们对保险行业抱着美好的愿望，包括83年我开始做保险，当时保险专业学生都是好学生，他们的就业没问题，保险专业知识没问题。97年之后市场扩张，很多聪明的、高端的人群看到了营销组织是怎么回事有70%的流失率，匡算一下，2000—5000万人做过保险营销，他们对保险业产生了负面效应不可低估，对行业的杀伤力非常之大。这样的情况之下，我们的学生很难融入这样的市场，很难屈就于这样的低门槛状态。我们鼓励学生到基层去，这没有问题，但他们需要一个很好的发展渠道。这个发展渠道是多方面的。　　

　　我们在中国的教育当中有一个特别的群体——民办教师，民办教师理论上当不了县教育局长，门都没有，所以中国教育遇到这样的问题民办教师的比例越来越小。我们的保险公司的人员能成为保监会的领导吗？这不可能，没有这样的通道。理论上的通道是存在的，学生才有空间和发挥的机会。另外，正是由于盲目的扩张状态，包括整个从业人员的状态以及市场产品结构定位，导致总体市场技术含量在下降。我们在上世纪30年代创造出有特点的，有一定技术含量的，现在在保险史册当中有记录当中的东西越来越少。这几年保险业发展确实很好，但保险业产品的技术含量越来越低。汽车险的技术含量非常低，主要风险控制好就没问题，知道靠大量。我们的费率压得非常低，出不去。有一定挑战难度的是法律问题的产品责任险，做到产品责任险做到第一的是美亚，在上海、深圳、广州。我们的海上保险业务急剧萎缩。我跟人保老总聊过，人保07年收的保费是十年前的1/4。

　　寿险市场过多强调保险的理财功能，尽管大家知道保险是以保障为主，理财为辅，但他总想跟理财产品拼一拼，结果我们付给银行的费用最多，利润最少。公平竞争在哪里？金融混业是一个方向，但必须有自己的个性，否则就被扼杀，老百姓搞不动真正的保险是什么？很多老百姓对保险的含义很模糊，所以出现了极端的情况，2002年，中国到釜山的飞机坠落，发现里面没有一个人买保险。2002—2004年整个大中华有很多的市场空难，2002年5月7号，北京到大连的飞机掉下来，乘客买了航运险，但没有买其它的险。2002年5月25号，台湾省中华航空在澎湖列岛坠落，其中80%的人拥有长期寿险保单，这是真正的保险意识。研究保险未来的展望当中，应当说保险人才的培养是多层次的，保险教育跟中国的教育体制有关，中国的教育盲目扩张，各个公司招聘，说要人做一个宣讲会，我说欢迎，他说我们只要硕士生，我说奇怪了本科生没有。　

　　现在是把硕士生当本科生，本科生往下压。这样教育就有问题。我们认为整体保险从业人员的素质要改进，中国保险业的结构情况要改善。如果这几个问题不改进，中国的保险业在红红火火也会出现偏差的问题，我们意想不到的问题。

　　我们曾经做过一些调查，超一流的院校很红火，但真正进入市场的，本科生市场很少见，包括北大和清华的，如果学校办十多年，人跑到哪里去了？有博士、硕士进入市场，但本科生哪里去了？这不是很好的现象。目前有这样的机会讨论这个问题，也希望各位同事能沟通总结这样对中国的教育现状做出警示，使我们的教育能和市场准确配合，否则我们的教育盲目地迎合市场也是问题，我们的市场技术水平在退步。

　　教育必须着眼于的未来，着眼于市场的。