2004年12月26日，印度洋海啸侵袭东南亚，将那些享受阳光、沙滩的人们一下带入冰冷、无情的巨浪中。而据瑞士再保险公司对2005年因巨灾导致财务及保险损失的测算高达2250亿美元,其中进行了投保的约有800亿美元。这使得2005年成为保险业自诞生以来，损失最为沉重的一年。

　　自然灾害

　　2005年7月26日，印度遭受暴雨袭击并导致多处洪水和塌方灾害，造成至少786人死亡，保险公司理赔金额高达200亿卢比。

　　自8月进入汛期后，飓风、龙卷风频频袭击欧亚大陆。8月25日，飓风"卡特里娜"到佛罗里达州、路易斯安娜州、阿拉巴马州、新奥尔良州，保险损失高达300亿美元。据惠誉评级称，"卡特里娜"成为自"9·11"恐怖主义袭击以来，保险公司损失最严重的单起事件。巴基斯坦的大规模地震所造成的破坏在50亿美元左右，虽然关于12月份伦敦附近的油库大火，目前尚没有对其损失进行数字统计，但是在所有这些损失中，约有三分之一进行了投保。

　　保险商因巨灾理赔损失创历史新高。

　　恐怖主义袭击

　　2005年7月7日，全球保险商还没有来得及付清"9·11"恐怖主义袭击381亿美元的赔偿，英国伦敦7个车站又遭遇恐怖袭击。GE保险集团专家透露，恐怖主义袭击对于国际保险巨头，如美国国际集团等将产生较大影响，一些大型再保险公司也难承受。为了尽可能减少恐怖主义袭击造成的经济损失，英国几大保险公司成立了Poolre再保险公司。该公司采用再保险联手，防止保费外流。与此同时，英国政府也通过Poolre向保险公司提供再保险。

　　美国尽管自2001年发生"9·11"恐怖主义袭击通过了《恐怖主义风险保险法案》(TRIA)，稳定了保险市场，尤其是私有商业保险市场，但该法案的有效期于2005年12月31日到期。于是2005年整整一年，美国保险行业协会、保险公司竭力游说国会延长使用TRIA，美国国会终于在去年年末通过了沿用TRIA的议案，将有效期延长至2007年12月31日。按该法案，在新的两年间，政府将向保险公司提供1500亿美元恐怖险补贴。

　　空难频频

　　2005年8月2日下午，一架载有309名乘客的法国空中客车340飞机，在多伦多机场降落时遇上雷暴天气，飞机从跑道滑出燃起大火。虽然事故中没有造成人员伤亡，而且受伤乘客人数也比较少，但欧洲保险公司为本次事故的赔偿仍达到一亿美元，还不包括受伤人员的医疗费用的补偿。随后在意大利、委内瑞拉又发生了两起空难。

　　2005年8月23日，一架载有92名乘客和8名机组人员的波音737客机在秘鲁普卡帕市附近坠毁。这是8月以来又一起重大灾难。

　　全球最大的再保险经纪商怡安表示，此次"空难月"，公司至少花费1．7亿美元。于是2005年8月成为近3年来保险公司为空难理赔损失最惨重的时期。

　　骚乱成灾

　　2005年11月巴黎发生并波及法国20多个城市的骚乱，保险公司的理赔金额也超过2亿欧元。